我省国有企业发挥产业、资本、资源等优势，为加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群、奋力打造汽车“首位产业”提供有力支撑。

坚持创新引领 整车龙头加快转型

7月初，江淮汽车在合肥举行新车型钇为3的安徽区域上市活动。作为江汽集团新能源乘用车品牌首款产品，钇为3的推出，体现江汽以全新品牌战略为引领，对技术平台、产品路线等进行全方位重塑，加快向智能电动汽车时代转型。

在国内汽车厂家中，江汽集团属于最早一批开启电动汽车产业化研发的整车企业。经过长期耕耘，建立起完善的技术研发体系，历经九代技术、四代产品，形成具有相当实力的电动车技术平台，在电池热管理、本质安全管理等方面实现重要核心技术突破。

轻型商用车领域，江淮汽车以“纯电+插电混”双重技术路线为驱动，首发量产的骏铃聚宝盆混动轻卡成为行业第一个油电混合动力轻卡的应用化车型。重型商用车领域，形成纯电、混动、燃料电池并举的产品布局。乘用车领域，规划构建覆盖中小型到中大型、经济型到中高端的布局。自主研发的蜂窝电池技术应用于超过20万辆新能源车，累计行驶里程突破100亿公里。通过与大众、蔚来的合作，江淮汽车发挥本土企业的重要支点作用，有效助力我省新能源汽车产业招大引强。今年4月，“大众安徽智慧物流”项目的L4级自动驾驶巴士样车正式交付，开启国内首个城市公开道路示范运行。

另一家本土车企奇瑞集团，也在新能源汽车领域持续“加码”。上半年，奇瑞集团累计销售汽车741429辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。与销量持续快速增长相应的是奇瑞集团密集发布新战略、新品牌、新技术。奇瑞集团在4月发布新能源战略，宣告旗下各品牌全面新能源化，走混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举之路。集团首个新能源电动品牌iCAR正式登场，在6月迎来iCAR 03首台整车下线。代表奇瑞第三代超级混动技术的全新鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱在6月量产下线，到2024年，奇瑞集团将推出超过20款全新混动车型。